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韩国准备与墨西哥达成自由贸易协定……等墨西哥政府
韩国100%准备开始与墨西哥的自由贸易协定谈判。然而，谈判被推迟，因为洛佩斯奥夫拉多尔政府表示尚未准备好。 “（因此）我们要求墨西哥政府给我们一个谈判日期，以便开始下一步，”韩国商业、工业和能源部长安德根在接受采访时说。他解释说，已经有400多家韩国公司在墨西哥投资，将汽车零部件或加工农产品等产品运往本国，这将有助于增加我国的出口并减少其与亚洲国家的逆差。 .例如，德根给出了韩国和美国的自由贸易协定：所有农产品（大米除外）零关税，他的国家是美国牛肉的第二大市场。“通过自由贸易协定，墨西哥可以成为韩国利用 T-MEC 向美国和加拿大出口的重要枢纽。目前我们可以从农产品开始，但与此同时，贸易协定可以帮助吸引更多的韩国投资到墨西哥，不仅在汽车领域，而且在可再生能源领域，采用最新技术，”他添加。
奥迪将建电动汽车工厂
普埃布拉的奥迪工厂正准备将其生产转向电气化，目标是到 2033 年停止销售内燃机汽车。该工厂占地 460 公顷，其中 200 公顷用于生产汽油车型和另有 60 公顷可供储存。该公司计划在该综合体的 200 公顷土地上建造一个“镜像工厂”，将在那里组装 Q5 的电动版。尽管这家德国公司将在新产品上投资多少还没有确切的数字，但马什霍尔指出，注资额将达到数百万美元。其他制造商已拨出约 10 亿美元，将其在墨西哥的现有工厂改建为生产电动汽车。
AcelorMIttal 为其新工厂投资 1500 万美元
AcelorMittal 墨西哥公司将为其在新莱昂州埃斯科贝多的工厂投资 1500 万美元。据 Flat Steel 工业和营销总监 Jaime Luján Valladolid 介绍，该工厂为汽车行业生产管材。 “这笔投资将用于在工厂安装第五台轧管机，生产将专门为一级和二级供应商提供服务，这些供应商反过来为大众、通用汽车和福特等公司供应汽车。像郊区的。 、Tahoe 和 Fusion”，Luján Valladolid 说。 Luján Valladolid 指出，该地区生产链的搬迁，被称为“近岸”，允许新公司的到来和更多的投资进入该国，并使安赛乐米塔尔在全球范围内受益。
宜家将在瓜达拉哈拉投资 1 亿美元
墨西哥对宜家来说不是短期业务，因为在我们国家一年后，这家瑞典公司已经宣布了其在线和实体销售的扩张计划，并将在当地采购供应以应对全球物流供应问题。宜家墨西哥商务总监 Ricardo Pinheiro 表示，继一年前在其位于大洋洲的墨西哥城总部注资后，该公司将很快投资 1 亿美元在其位于瓜达拉哈拉的第二家实体店对于宜家来说，墨西哥是最重要的扩张市场之一，也是家居用品前十名的国家之一，从那里，该国在投资计划中占据了战略地位。
Sodecia 将向 Coahuila 投资 3600 万美元
Sodecia Automotive 将投资 3600 万美元扩建其在科阿韦拉拉莫斯阿里斯佩的生产工厂。该品牌将创造200个新工作岗位，并为通用汽车和特斯拉等品牌生产车身零部件。该公司的目标之一是通过自动化技术增加其产品组合，以服务于北美市场，主要是美国。此外，他们还将在南美销售他们的产品。 Sodecia 于 14 年前抵达拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe），并在将近三年后确定将其产量从每周 5,600 个组件增加到每周 10,000 个，这意味着每年的产量为 110,000 个。
Vishay 在华雷斯城开设新工厂
电子元件制造商 Vishay 在与德克萨斯州埃尔帕索接壤的边境地区开设了一家新工厂后，扩大了其在奇瓦瓦州华雷斯城的业务。公司已开始在 Vesta Las Torres 工业园区运营新工厂，Juarez 市长 Cruz Perez Cuellar 强调，除了 Vishay 和 Vesta 的经济成功外，两家公司都对社区做出承诺并共同努力在修复公园等任务中。为扩大加工厂，第一年投资了 2300 万美元，用于安装机械、设备和改善建筑。这一增长将使雇用 700 名新员工成为可能。墨西哥领先的工业房地产公司 Vesta 投资了 930 万美元用于基础设施和大楼的建设。
