Market Insights

2022年11月1日

墨西哥制造业新闻 2022年11月

海外出货量按年率和原始数据增长 25.4%,总计 523.38 亿美元,是统计研究所有数据以来即 1991 年以来的最高水平。其中,石油出口为 32.615 亿美元;即按年增长率30.8%,累计20个月。非石油出口增长 25%,达到 4976.6 百万美元。

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Susana Munoz Enriquez

张对称的宽敞重工业厂房内部照片。画面中可见高耸的钢结构支柱、带有黄色安全标线的混凝土地面,以及上方醒目的红色桥式起重机(行车)。

根据国家统计和地理研究所 (Inegi) 的数据,9 月份墨西哥商品出口增长并创下新纪录,主要受汽车行业的推动。

海外出货量按年率和原始数据增长 25.4%,总计 523.38 亿美元,是统计研究所有数据以来即 1991 年以来的最高水平。其中,石油出口为 32.615 亿美元;即按年增长率30.8%,累计20个月。非石油出口增长 25%,达到 4976.6 百万美元。

按细分方式,制成品出货总额为422.291亿美元;也就是说,与去年同期相比,增长了 26.4%。汽车行业销售额强劲增长 42.1%,创下新纪录,非汽车行业销售额增长 19.6%。在月度比较中,商品出口总额增长 5%,石油出口增长 8.6%,非石油出口增长 4.7%。

另一方面,商品进口额达到522.334亿美元,按年增长率计算,增长20.8%。以分类的方式,非石油进口增长了 17.7%,石油公司增长了 46.4%。按中间产品类型划分的进口增长了 18.5%,而资本货物的进口增长了 22.6%。消费品进口增长34.2%。月度进口总额下降 0.7%,非石油进口下降 0.4%,石油进口下降 2.7%。

对外贸易及时信息,2022年9月,贸易逆差8.95亿美元,与2021年同月23.24亿美元的逆差相比有所收支。2022年前9个月,贸易逆差为252.97亿美元。

大众汽车将投资 7.635 亿美元对普埃布拉工厂进行现代化改造,到 2024 年底开始生产新的汽油动力中型 SUV,从 2025 年开始生产电动汽车。

这项投资相当于建造一座新工厂,将包括使用这家德国公司在世界上首次使用的技术对涂装车间进行现代化改造,以及开发印刷品。

这项投资是扩大北美电动汽车生产并满足 T-MEC 区域内容要求的区域战略的一部分。

大众汽车集团上半年的纯电动汽车交付量与上年相比增长了 27%。

重型卡车、公共汽车、货车和卡车的制造商福田汽车隶属于中国第五大汽车生产商北京汽车集团,该公司正在寻求从明年开始将至少 10% 的电动汽车在墨西哥销售。

福田墨西哥公司总经理何塞·曼努埃尔·阿门塔(José Manuel Armenta)表示,预计 2023 年在拉丁美洲销售的 3,000 辆汽车中,至少有 10% 至 15% 将在墨西哥销售。

“在 2022 年,Sigma Alimentos 已经购买了 10 辆 S3 模型卡车,这是一个小型车队,但该公司计划在年底前从福田购买 50 辆,”他在新闻发布会上说。普埃布拉交通博览会。

从 2022 年到 2026 年,这家中国汽车制造商计划在拉丁美洲推出 25 款电动汽车:轻型、中型和重型卡车、货车、皮卡和公共汽车。

福田汽车全球业务副总裁高毅指出,电动汽车市场在中国增长强劲,而在拉美增长缓慢。他还指出,未来车辆的电气化有助于减少排放量的 8%,因此公司致力于增加这些装置的产量。

José Manuel Armenta 表示,他们正计划增加在墨西哥的组装能力。在哈利斯科州的工厂,他们每天组装 40 台(卡车、拖拉机拖车和公共汽车),但他们希望将这个数字增加一倍或三倍。

这位高管指出,他们仍然不知道哈利斯科工厂是否会扩建,或者另一个州是否会有另一家工厂,因为有 3 名候选人正在谈判。

国家统计局 INEGI 周一公布的季节性调整数据显示,7-8 月季度初级、二级和三级经济活动分别增长 3.5%、4% 和 4.3%。

第三季度最终数据将于 11 月 25 日公布。根据初步数据,墨西哥现已连续六个季度录得年度增长,并连续三个三个月录得环比增长。

然而,在去年增长近 5% 之前,2020 年下降了 8% 以上的 GDP 尚未达到 2019 年大流行前的水平。联邦财政部在一份声明中预测今年的 GDP 增长为 2.4%周五经济活动在第三季度保持“稳健”。正规部门工作岗位数量的增长、汇款激增、旅游收入、对墨西哥制造和出口增长的强劲需求以及近岸外包现象推动的外国投资是今年使经济受益的因素之一。

财政部副部长加布里埃尔·约里奥预测,即使全球经济放缓,墨西哥的 GDP 将在 2023 年继续增长。“虽然世界可能进入经济衰退阶段,但墨西哥的增长将继续积极,”他说。

新莱昂州经济部长伊万·里瓦斯·罗德里格斯 (Iván Rivas Rodríguez) 报告说,该州已经安装了 5 家特斯拉的直接供应商公司。它们生产座椅、传感器、摄像头和电动汽车的大脑。此外,他报告说,还有十几家亚洲供应商希望将他们的生产带到墨西哥。

“特斯拉找到我们并评论说它的许多供应商都来到了新莱昂,最终有许多供应商不在北美,它正在邀请他们来北美,这样他们就可以非常接近他在德克萨斯州奥斯汀的工厂,”Iván Rivas Rodríguez 说。

他还解释说,由于达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥,得克萨斯州有一个生产三角区,新莱昂州政府应该利用这一点,为此他们与得克萨斯州政府举行了会议,以促进公司之间的工业和贸易。在两个实体中进行操作。

自新莱昂州现任州长塞缪尔·加西亚·塞普尔韦达 (Samuel García Sepúlveda) 上任以来,已有约 85 家国内外公司确认投资在该实体建设工厂或扩建工厂。

如果您想了解更多关于墨西哥制造业的信息,请联系我们 contact@gbalatamtradeandinvestment.com

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张对称的宽敞重工业厂房内部照片。画面中可见高耸的钢结构支柱、带有黄色安全标线的混凝土地面,以及上方醒目的红色桥式起重机(行车)。

根据国家统计和地理研究所 (Inegi) 的数据,9 月份墨西哥商品出口增长并创下新纪录,主要受汽车行业的推动。

海外出货量按年率和原始数据增长 25.4%,总计 523.38 亿美元,是统计研究所有数据以来即 1991 年以来的最高水平。其中,石油出口为 32.615 亿美元;即按年增长率30.8%,累计20个月。非石油出口增长 25%,达到 4976.6 百万美元。

按细分方式,制成品出货总额为422.291亿美元;也就是说,与去年同期相比,增长了 26.4%。汽车行业销售额强劲增长 42.1%,创下新纪录,非汽车行业销售额增长 19.6%。在月度比较中,商品出口总额增长 5%,石油出口增长 8.6%,非石油出口增长 4.7%。

另一方面,商品进口额达到522.334亿美元,按年增长率计算,增长20.8%。以分类的方式,非石油进口增长了 17.7%,石油公司增长了 46.4%。按中间产品类型划分的进口增长了 18.5%,而资本货物的进口增长了 22.6%。消费品进口增长34.2%。月度进口总额下降 0.7%,非石油进口下降 0.4%,石油进口下降 2.7%。

对外贸易及时信息,2022年9月,贸易逆差8.95亿美元,与2021年同月23.24亿美元的逆差相比有所收支。2022年前9个月,贸易逆差为252.97亿美元。

大众汽车将投资 7.635 亿美元对普埃布拉工厂进行现代化改造,到 2024 年底开始生产新的汽油动力中型 SUV,从 2025 年开始生产电动汽车。

这项投资相当于建造一座新工厂,将包括使用这家德国公司在世界上首次使用的技术对涂装车间进行现代化改造,以及开发印刷品。

这项投资是扩大北美电动汽车生产并满足 T-MEC 区域内容要求的区域战略的一部分。

大众汽车集团上半年的纯电动汽车交付量与上年相比增长了 27%。

重型卡车、公共汽车、货车和卡车的制造商福田汽车隶属于中国第五大汽车生产商北京汽车集团,该公司正在寻求从明年开始将至少 10% 的电动汽车在墨西哥销售。

福田墨西哥公司总经理何塞·曼努埃尔·阿门塔(José Manuel Armenta)表示,预计 2023 年在拉丁美洲销售的 3,000 辆汽车中,至少有 10% 至 15% 将在墨西哥销售。

“在 2022 年,Sigma Alimentos 已经购买了 10 辆 S3 模型卡车,这是一个小型车队,但该公司计划在年底前从福田购买 50 辆,”他在新闻发布会上说。普埃布拉交通博览会。

从 2022 年到 2026 年,这家中国汽车制造商计划在拉丁美洲推出 25 款电动汽车:轻型、中型和重型卡车、货车、皮卡和公共汽车。

福田汽车全球业务副总裁高毅指出,电动汽车市场在中国增长强劲,而在拉美增长缓慢。他还指出,未来车辆的电气化有助于减少排放量的 8%,因此公司致力于增加这些装置的产量。

José Manuel Armenta 表示,他们正计划增加在墨西哥的组装能力。在哈利斯科州的工厂,他们每天组装 40 台(卡车、拖拉机拖车和公共汽车),但他们希望将这个数字增加一倍或三倍。

这位高管指出,他们仍然不知道哈利斯科工厂是否会扩建,或者另一个州是否会有另一家工厂,因为有 3 名候选人正在谈判。

国家统计局 INEGI 周一公布的季节性调整数据显示,7-8 月季度初级、二级和三级经济活动分别增长 3.5%、4% 和 4.3%。

第三季度最终数据将于 11 月 25 日公布。根据初步数据,墨西哥现已连续六个季度录得年度增长,并连续三个三个月录得环比增长。

然而,在去年增长近 5% 之前,2020 年下降了 8% 以上的 GDP 尚未达到 2019 年大流行前的水平。联邦财政部在一份声明中预测今年的 GDP 增长为 2.4%周五经济活动在第三季度保持“稳健”。正规部门工作岗位数量的增长、汇款激增、旅游收入、对墨西哥制造和出口增长的强劲需求以及近岸外包现象推动的外国投资是今年使经济受益的因素之一。

财政部副部长加布里埃尔·约里奥预测,即使全球经济放缓,墨西哥的 GDP 将在 2023 年继续增长。“虽然世界可能进入经济衰退阶段,但墨西哥的增长将继续积极,”他说。

新莱昂州经济部长伊万·里瓦斯·罗德里格斯 (Iván Rivas Rodríguez) 报告说,该州已经安装了 5 家特斯拉的直接供应商公司。它们生产座椅、传感器、摄像头和电动汽车的大脑。此外,他报告说,还有十几家亚洲供应商希望将他们的生产带到墨西哥。

“特斯拉找到我们并评论说它的许多供应商都来到了新莱昂,最终有许多供应商不在北美,它正在邀请他们来北美,这样他们就可以非常接近他在德克萨斯州奥斯汀的工厂,”Iván Rivas Rodríguez 说。

他还解释说,由于达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥,得克萨斯州有一个生产三角区,新莱昂州政府应该利用这一点,为此他们与得克萨斯州政府举行了会议,以促进公司之间的工业和贸易。在两个实体中进行操作。

自新莱昂州现任州长塞缪尔·加西亚·塞普尔韦达 (Samuel García Sepúlveda) 上任以来,已有约 85 家国内外公司确认投资在该实体建设工厂或扩建工厂。

如果您想了解更多关于墨西哥制造业的信息,请联系我们 contact@gbalatamtradeandinvestment.com

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